依据山东省口岸团体党委统一布置

挂职“第一队长”赴山东口岸青岛港就任

他们主动融入负责履责真抓实干

来自山东口岸日照港的刘鑫

便是此中一分子

让咱们听听他的所见所想

5月6日，我到达山东口岸青岛港实华公司储运一队任驻队第一队长。

储运一队创建于年11月，首要从事燃料油和制品油装卸船、装卸车、储蓄、中转等交易，队下设五个班组，共管81人，均匀年事30岁，荣获世界平安准则化演示班组、山东口岸“过硬党支部”、青岛港“四强”下层标杆队。尤其荣幸可以融入云云一个先进团体，懂得更宽泛的口岸交易学问，一直擢升归纳交易素养。

好学善思，对标研习找差异

做为第一队长，首要职责便是研习山东口岸青岛港先进的下层经管阅历。刚到实华公司，整齐的做事处境、统一的挂职质料、典范的劳保用品等，都展现出公司严酷、典范、精致、高效的经管风致。尤为公司首要负责人意味深长的语言：讲典范，增强平安培训，保证挂职期间的平安和壮健；讲情感，与员工同吃同住同做事，做到学有所得；讲擢升，增强党史研习，一直擢升党性素养，让咱们感觉到山东口岸一体化改观后“一家人、在一同，手足情、过日子”的浓浓亲情。到了驻队地——储运一队，我第一光阴参加了员工大会和班组长会议，在会上抒发了向头领研习、向徒弟研习、向一线研习的决心，以及照章守纪的立场。

在公司级和科队级平安培训中，更是展现出单元的硬核气力。“网格化”现场平安经管是实华公司对平安经管的革新，制造了现场经管人人有负担、遍地有人管的形式，并将后果与绩效奖罚和提携任命相聚集，引发了全员参加平安经管的主动性；“”做事法是实华公司增强现场经管的特征办法，此中的“4”是请求队头领天天要起码4小时在现场。自到达储运一队后，我便和苏鹏队长形影相随，咱们进现场、爬油罐、巡征战、找题目、抓整理，苏队直抒胸意、直抒胸意、大方教学，我随着苏队用足步测量库区，天天都争持4小时以上的光阴在现场，步数争持在步以上，从苏队身上，也感觉到青岛港下层队长身先士卒、勇于承当、敬业贡献、寻求优越的高雅风致。经管走光很多，时间争持研习。早会争持题目导向和常态化运转机制、接班会题目督办、“为员工办实事”实际挂图做战等，都让我意会到公司科学精致的经管方法，都值得去模仿。真抓实干，点滴做起重累积在队级培训中，队长苏鹏对我实际的办法是理论与实际相聚集。天天早会后，苏队便对我开展交易培训，而后对比培训实质，咱们一同走进库区，边搜检征战运转景况，边讲解征战粗略和做事道理。咱们争持天天爬两个油罐，快要20米高的罐，顺着外梯爬上去便是气喘嘘嘘，我随着苏队便巡检边相易，研习到很多专科学问。这期间，恰逢13#油罐正在做荡涤前的谋划，咱们趁便下到油罐底部，搜检注氮功课经过，后续还将研习油罐荡涤、防腐等修理功课。

我第一次登上了汽运装车平台，感觉到死板化带来的成果，汽运装车全豹两个平台，每个平台有十个鹤位，唯一两人负责，征战的管控全体主动化。苏队通告我，在从前，每个班有十几私人负责，死板化完成了减员增效的方针。就云云，咱们天天都对油罐、装车功课、消防站、泵房等施行巡检，做事尤其充分，理论和实际的密切聚集，增进了我对油品交易学问的控制，同时也懂得，要想当好一名及格的下层队长，身先士卒和负担心缺一弗成。

重视归纳，顺序渐进促擢升我和苏队在搜检完征战后，回到队里停止的科目便是施行党史研习，理论+实际、党建+交易，让我受益不浅。从加入公司的第一光阴，我争持施行日归纳，写成《驻队做事台账》，在归纳的经过中，将所学经管阅历凝炼归纳，将心体面会梳理成条，这是一笔珍贵家当，也是驻队过程见证，顺序渐进，日积月累，势必对从此的做事起到优良的增进影响。

至当今，我的挂职做事虽惟独两周，但我已与储运一队的手足们融为一体，在专心做事的同时，我争持与原单元的干系，将学到的阅历准时相易，如日接班会实质的经过督办形式已在做事中获得使用。挂职时机来之不易，在后续的做事中，我定会沉下心好学善思、扑下身真抓实干，以实实到处的功绩报答机关重视。

挂职“第一队长”

供应了浩大的琢磨时机平宁台

“第一队长”们势必

在学、问、思、干中蕴蓄澎湃力气

助推口岸高品质进展

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