当前位置: 防腐油 >> 防腐油优势 >> 翅片管防腐喷砂除锈及涂装工艺
1.表面处理标准
2.表面预处理
喷砂处理前,清理基材表面,将表面的污染物如粉尘、盐分、油污、油脂全部清洗理干净;
喷砂处理前对以下部位用电动工具进行打磨预处理:
底材表面的钻孔边缘、气割面及其边缘焊缝突起的部分、焊渣以及飞溅的焊点,这些部位应处理到表面平整、圆滑过渡,以保证油漆能以较均匀的漆膜覆盖钢铁表面。
c、钢材的边角及边缘
钢材的边角及边缘,由于这些部位比较尖锐,在喷涂时不能达到设计的漆膜厚度,因此这些部位必须用电动工具打磨成圆角或者圆滑表面。
3.表面喷砂处理,具体施工如下:
(1)施工环境温度宜15-30℃,空气相对湿度小于85%,同时要求基体金属表面温度应大于露点温度3℃以上。
(2)基体表面及焊缝喷砂除锈,要求除锈等级达到GB-88标准中规定的Sa2.5级,即喷砂后应无可见的油脂、污垢、焊渣毛刺、氧化皮、铁锈和污、涂层等附着物,任何残留的痕迹应是点状或条纹状的轻微色斑;同时表面粗糙度在40-50μm之间。
(3)喷射处理工艺参数
压缩空气工作压力:0.6-0.7Mpa,以0.7Mpa为佳
喷射角:磨料喷射方向与工作表面法线之间夹角以15-30°为宜
喷射距离:喷嘴离工件距离要求-mm
磨料粒径:1.5-2mm(10-20目)
磨料选择:干燥、洁净、高硬度石英砂,明显棱角。
(4)喷射处理所用的压缩空气必须经过冷却装置及油水分离器处理,保证压缩空气清洁、干燥、无油,压缩空气应经下述方法检查,合格后方可使用:将喷嘴对着白纸吹半分钟,不见油和水的痕迹,则可认为基本符合要求。
(5)喷砂除锈后,在喷涂前应用吸尘器彻底清除表面浮尘和碎屑,或者用揩布蘸取溶剂擦拭表面。清理后的表面不得用手触摸。涂装前如发现钢板表面污染或返锈,应重新处理到原除锈等级。
(6)喷砂作业的安全与防护
●喷砂工应穿戴防护用具,以保护身体不受飞溅磨料的伤害。
●喷砂软管应置于地上,以清除静电电荷的积聚。
●喷射时喷嘴不能对人,喷射人员与管理砂罐人员,在喷射开始、停止或调整出砂量时,必须有简单明了的信号,而且操作人员必须采取全身防护。
●现场使用的光源应是低压防爆灯。灯应置于有机玻璃罩中,避免喷砂时磨料击坏玻璃灯泡。
●呼吸用空气应使用过滤口罩进行净化处理。
4.喷砂除锈工艺注意事项
(1)喷砂处理后的表面粗糙度在40-50μm之间。
(2)油污及粉尘用稀释剂清洗,灰尘和喷砂碎屑用真空吸尘机清理,清洁度ISO-32-3级以上。
(3)喷砂处理表面后,及时喷涂底漆。因为处理后的钢材表面处于活性状态,很容易与大气中的氧气和水汽发生锈蚀反应而返锈。一般情况下,应在四个小时内完成第一遍防腐涂料的涂装;在潮湿的天气环境下,应在2h之内完成。
5.涂料涂装施工
涂料名称:LY-钛纳米合金重防腐涂料
涂装遍数:涂装3遍,建议厚度整体干膜厚度-μm左右。
涂装间隔:每遍涂装间隔8小时以上(环境温度25℃),或者用手指触摸不沾手,涂装间隔时间段内,不允许移动未固化的被涂基材。不超过24小时,这样既保证下道涂层漆的组合效果,又减少造成浮尘污染的时间差。
喷涂工具:高压无气喷涂;小喷枪压缩空气喷涂。
涂料配比:一般情况下,主剂在桶内,固化剂单独方桶纸箱包装,使用时一大桶配一小方桶。配比比例为:主剂:固化剂=5:1(重量比)受施工条件、环境温度或其他条件影响,配比比例会有调整,请以包装桶上标明配比为准。
涂料搅拌:开桶后使用动力工具先将主剂搅匀无沉淀,持续搅拌的同时,将摇匀的固化剂缓慢加入主剂搅匀3至5分钟即可使用。强烈建议使用机械工具搅拌,混合后的涂料适用期为4-5小时,请根据施工进度安排使用。
涂料稀释:根据喷涂工艺不同,如有必要可选用二甲苯、正丁醇或环氧类稀释剂(客户方自行准备)。
包装贮存:本产品为双组份涂料,20kg/桶(组)包装。产品未开封且经妥善保存,自包装之日起,有效储存期12个月。贮存在干燥、阴凉场所,避免暴晒,远离热源及火源,运输和贮存5-40℃温度范围内。
注意事项:
1.底漆喷涂前首先检查工作面是否有杂物、浮尘,如有浮尘影响底漆的附着力,必须先清除浮尘杂物,清除方法为风吹或棉纱擦抹。
2.建议采用无气喷涂方式进行,涂装前先调整好喷枪以及涂装实验。
3.第一道涂装非常关键,它起着封闭和过渡衔接作用,所以喷涂前的涂料要充分搅拌均匀,否则将影响油漆的附着力和成膜品质。
4.每喷涂1个批次(数量根据现场订)以后,回头检查是否有漏涂、流掛、针孔的情况出现,如有上述情况立即进行修补。
5.每次喷涂后,做好喷涂时间、天气、温度、湿度、厚度、工作面、材料用量、环境等记录备案。
6.涂料涂层采用自然干燥,每遍涂层的间隔时间应根据涂料性能和天气温度确定,必须依照规范施工。
7.注意漆膜干燥过程中环境保护,在漆膜未达到一定干燥硬度时,不准在受影响的区域内喷砂、高压水冲洗、吹风清扫和触碰等。
8.尤其注意螺旋翅片管焊接处,不能有漏涂。