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一、工序间防锈自引进国外先进强力数控立车以来，车轮公司先后建立了两个大型乳化液工作站(容量为m2和55m2)，选用国际知名的金属加工液供应商，每天检测乳化液的pH和浓度，一个月做一次乳化液的全分析，全力控制乳化液的即时状态，确保下线产品质量和工序间防锈性能。另外，对于工序间滞留待检产品或生产工序异常产品，选用水溶性防锈剂，该防锈剂为乳化型产品，防锈周期为一个月，可有效解决不及时进行最终防锈带来的各种弊病。轨道车辆二、采用各类防锈油作为最终防锈手段1、透明快干型硬膜防锈油快干硬膜防锈是涂装生产线厂家最为普遍使用的一类防锈油，其特点是干燥速度快，对于最终检验合格的车轮，用干净的布将车轮表面残留的灰尘、水分等擦干后，即可涂刷此防锈油，10min表干，可直接包装。快干硬膜防锈油能在车轮表面形成坚硬的树脂膜，膜厚20um以上，室内防锈达两年之久，也适用于存储条件恶劣的室外环境，该油膜可抵御灰尘、雨水的侵蚀，但清洗较为复杂、耗时。该防锈油主要用于铁标产品、最终防锈(发货至使用时不再做二次涂装)、存储条件恶劣等车轮的防锈处理。轨道车辆喷涂2、溶剂稀释型防锈油溶剂稀释型是涂装生产线厂家防腐材料的重要组成部分，其主要应用于非油漆喷涂部位的防腐处理，如精加工后的轮毂孔、踏面。该类防锈油的特点是能在工件表面形成易清洗的油膜，车轮到站后采用石油溶剂清洗后即可装配，适用于长期室内存储或出口防锈，防锈期限可达1－2年。三、油漆喷涂该工艺主要的优点在于:喷涂工艺流程及说明该工艺主要的优点在于:1、该工艺采用流水化作业，设计链速0．8m/min，从第一块车轮上线到第一遍烘干完成大约耗时2h，漆膜可表干，接近实干，工作效率高。2、实现涂装前的前处理，保证喷漆前车轮表面的清洁度。本工艺前处理采用三道工序，清洗表面时分别添加脱脂剂和防锈剂，并采用高压喷淋的供水方式(喷嘴流量0．5m3/hr，喷射压力0．12Mpa)，此法可有效去除车轮表面油污、灰尘、少量浮锈，车轮清洗后需采用人工高压空气吹水将车轮表面和轮毂孔残留的水分快速吹干。经以上前处理后的车轮表面可完全达到涂装要求。3、喷涂工具全部采用美国固瑞克无气喷涂设备，操作人员均至少从事喷漆工作三年以上，经验丰富，能保证漆膜总厚度的均匀一致，而且能够做到喷涂严密无遗漏。轨道车辆摇枕喷涂4、喷漆室采用水帘设计，喷漆时，漆雾碰到水帘即被水吸附冲至下部水池积存。另外配有上送风、侧抽风装置将漆雾和挥发的溶剂与水充分混合，充分清洗，确保操作人员呼吸空气的清洁度，减少了漆雾飞散，提高了涂料的利用率，保证了涂装质量。5、采用蒸汽+搪瓷远红外(辅助)加热式组合烘道，烘干温度50－80℃。烘道内的热风循环系统为上送风、上回风的方式，有效利用了工件挂具肩部空间，避免使用底部风管，便于清理。送风管均设有调节阀，保证了内部温度场均匀。烘干风道配有5．5kW热风循环风机一台，固化风道配有11kw热风循环风机一台，可实现前处理后车轮表面快速干燥、漆膜的快速干燥和固化，大大提高了生产效率。以上就是关于“涂装生产线厂家告诉你关于轨道车辆的防腐措施！”的相关内容，信息由25年涂装生产线厂家广东创智整理提供，更多有关涂装生产线的相关信息，欢迎

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