除油工艺是涂装前处理工艺必不可少的重要工艺之一，除油如果不彻底，就会影响其它的前处理工艺以及涂装层的防腐效果。工业油污对涂装层的危害性

工业油污的存在，使得除锈用酸液与铁锈的直接接触受到阻碍油污的存在，因而造成除锈时间延长，或除锈不完全。

油污的存在，影响磷化液直接与钢铁表面的紧密接触，这样磷化的化学反应过程就不可能产生，从而影响了磷化膜的生成。

除锈不彻底、磷化膜形成不完全，就影响了涂装层的性能，而油污本身的存在也直接影响了高分子有机物与钢铁表面的附着力，从而降低了涂装层的防腐效果。

在金属表面涂装之前，如果不把油污除尽，势必让油污与涂料混在了一起，造成附着力不强，防腐性能差。

除油方法分类

除油工艺一般是放在涂装前处理工艺的最前面。除油方法，大约有以下几类：

1碱性除油法

碱性除油主要用于对付动、植物油脂，因为这些油脂中含有脂肪酸甘油酯，而碱对它能起皂化分解作用，特别是在加温的情况下，这种反应更加迅速，因此至今用加热到70~80摄氏度下的碱性除油工艺，使用相当普遍。

另外，碱性除油剂可以固体的形状出售，用时才以水溶解之，运输方便，价格也低廉。当然，为了提高碱性除油的效果，一般多多少少都添加了适当的不同品种的表面活性剂。

2酸性除油法

从石油产品提炼出来的矿物油主要是由共价键的碳氢化合物组成，不可能像对付动、植物那样，用碱来分解它，这时要用适当的表面活性剂与不同浓度的酸组成的除油剂来解决，因为酸分子通过表面活性剂分子的引导，可以穿过油膜直达钢铁表面，与钢铁起化学反应后生成氢气、氧气。无数的氢气、氧气泡在油膜底下可以产生一种向上顶的力，然后与表面活性剂中的亲油性官能基一起又拉、又顶，把油污膜排除掉。

当然，必须强调，当表面活性与碱性物质或酸性物质相混合时，在品种的选择上，在比例的确定上都要有讲究，总的原则是能配成单相的澄清溶液，不要出现分层现象。

3其他辅助除油处理工艺

有时候由于油污膜特别难除，例如北方冬天，油膜又厚、又硬，这时用上述方法都不能解决问题，只好在正常除油前再先进行预除油，一般常用的有以下几种，各单位可根据本单位的具体条件而加以选用。

①有机溶剂预除油

把带有厚油污钢件先放在二甲苯或汽油等有机溶剂中浸泡数分钟，取出后先在热水(温度为60～70℃)中洗涤，然后再放入碱性或酸性除油液中除油。在这里必须指出，当洗涤的有机溶剂中含油污浓度超过30%时，即须另换新鲜的，不可再继续使用。

②先用高温除油，再用常温除油

最好设置两个除油槽，最先除油的一个带加热设备，可以加热至70～80℃。先在加热除油槽中处理数分钟至十几分钟，然后取出水洗，紧接着再加入常温除油槽中。

③三氯乙烯除油或超声波除油

经济条件允许的单位，也可以添置三氯乙烯除油装置或超声波除油装置作为辅助预处理除油。

“工业润滑与清洗”

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