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说起大切诺基，相信喜欢SUV的人都知道，毕竟TA曾经是中大型豪华越野车的首选。作为最强的Jeep车型，大切也是价格最高的Jeep车型，TA的做工用料对得起大几十万的价格吗？今天砖叔就来“解剖”一下大切诺基！砖叔对大切的做工品质校验包括以下4点：①车身间隙②车身油漆厚度③车身用料④安全设计下面一起来看看大切诺基各方面的成绩！车身间隙大小、是否匀称是评价一款车做工质量高低的参考之一，对于汽车本身来说，越匀称，越严丝合缝的车身间隙，便是制造工艺越好的表现。我们就用检测间隙的塞尺，来看看大切诺基的制造工艺如何。大切诺基的左前车盖间隙差值为0.5mm，还比较均衡。但测试的其它点就不太让人满意了。尾箱盖间隙差比较大，最大去到3mm。虽然说Jeep的车型向来粗犷，但放在起售价将近60万的车型上，这样的表现就比较一般了。车身油漆厚度是很多人关心的部分，毕竟谁也不想走在路上被石子弹一下就见底漆，这样车子的耐腐蚀性就很差了。一般来说，漆面越厚，漆膜层便越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力则会更好。大切诺基会有什么样的表现？我们继续一探究竟！从实测结果来看，大切诺基的油漆厚度为中上水平。除了右前、后门相较其它部位比较薄外，都有着不错的厚度。特别是车头盖和尾箱盖，都在μm。总的来是，也属于这个价位SUV里面的应有表现了。车身用料主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，通过

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