Jeep一直以来给人都是“硬派”和充满“经典”的印象，这是由于Jeep长久以来形成的独特元素。但没人会想到，当将7孔家族式中网、圆孔大灯、方正的车身组合一起，却还有另一种画风——自由侠，它呆萌的画风吸引了不少年轻消费者。今天砖叔就来测一测自由侠那些“看不见”的地方，看看它的用料是否厚道。此次砖叔对于做工品质的校验包括以下4点：①车身间隙②车身油漆厚度③车身用料④安全设计下面一起来看看自由侠各方面的成绩！车身间隙大小是否匀称是评价一款车做工质量的参考之一，对于汽车本身来说，越匀称，越严丝合缝的车身间隙，就是制造工艺越好的表现。这一次，我们就用检测间隙的塞尺，来看看自由侠的制造工艺如何。自由侠前车盖以及车尾的平均间隙为3.46mm，处于中上水准。从数据可以看出，无论是车头盖还是尾厢门的间隙都比较均匀。其中引擎盖的间隙较为均衡，缝隙也比较小，但是总体的间隙差值都是比较小的，表现出乎意料。漆面厚度是大家比较关心的，毕竟谁也不想走在路上被石子弹就见底漆，这样车子的耐腐蚀性就差了。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。咱们就来看看，自由侠的表现如何。总得来说，自由侠的漆面厚度为上等水准，平均厚度.5μm，在同价位SUV中漆面厚度算是比较厚的。从测量的数据来看，除了左前门的漆膜厚度较薄外，其它位置的漆膜较为均匀，较厚的油漆层在日常使用中遇到小的刮擦也不容易见到底漆。车身用料主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，通过

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