全世界每年因为金属腐蚀造成的直接经济损失约为亿—亿美元。其中，美国年腐蚀损失达多亿美元，占GDP的4.2%。中国在年的腐蚀损失约2万亿元，占当年GDP的3%。腐蚀的危害不言而喻，除了经济损失，对社会以及生命安全造成的损害更是无法估算。

全球防腐蚀权威机构－NACE

NACE国际成立于年，创始人为11位来自管道行业的腐蚀工程师，创始之初被称为“美国腐蚀工程师协会”。

经过数十年的发展，如今的NACE在全球个国家和地区拥有超过3名会员，是全球公认的腐蚀控制领域的专业权威。

NACE国际提供技术培训、认证项目、行业标准、技术报告、书籍、刊物、政府关系等方面的活动以及服务。NACE起源于石油石化领域，继而涵盖各大行业，通过海工船舶行业在全球迅速发展。

年国际海事组织正式将NACE的涂装检验师二级证书列入PSPC标准的要求内，也就是说在全球的船舶领域，船舶的涂装检测都必须持有相关二级证书的检验员报告。以此为契机，NACE从北美走向了全球。

从那时起，因为涂装检验师的认证项目，NACE国际进入大家的视线。

回顾以往，从上个世纪60年代NACE发布了第一个行业标准-RP地下或水下金属管道的外部防腐控制，80年代开始了第一个培训认证课程-CIP涂装检查师……

发展到今天，NACE已经拥有30多个培训课程、20多个认证项目，在美国圣迭戈、马来西亚吉隆坡、中国、沙特阿尔科巴和巴西圣保罗等地均设有代表处，服务遍布全球，是全球认可的腐蚀控制领域的专业权威机构。

NACE在中国的服务板块

凭借在中国市场的深耕不辍，在合作方的大力支持下，NACE也形成了一系列专业的服务体系，为进一步实现优化、树立权威地位而努力。

在与中方单位的合作层面，年，NACE国际分别和中国腐蚀与防护学会以及中国石油学会签订了合作谅解备忘录，在其框架之下，达成关于培训、会议合作等相关协议，通过共同努力，推动提高社会对于腐蚀的认识。

在专业技术活动层面，从年至今，在石油石化、海工、特种设备等领域的领导支持下，NACE已经在油气田生产、阴极保护、化工流程、海洋平台与深海等技术领域，成立了九个相对应的专业技术专家委员会，其目的是为了提供更好地标准和技术服务，满足在华会员及中国行业需求，更好地协助NACE在华会员们广泛而积极地参与到NACE技术活动、以及在国际平台上发出中国声音。

除此之外，在腐蚀管理调研层面，NACE国际在年启动了全球性的腐蚀管理调研项目（IMPACTStudy）。

年，IMPACT调研报告发布，说明全球腐蚀成本为2.5万亿美元，占一个国家GDP的3.4%；年，NACE国际升级推出IMPACTPlus，提供可满足预期需求的腐蚀管理工具，其价值定位体现在多个领域，不但可以保证腐蚀控制最佳实践的积极采用，而且能将腐蚀管理纳入到整个企业的商务决策和管理流程中，从而带来更高的投资回报。

我们从标准制定，培训认证等，到如今的腐蚀管理，将腐蚀管理纳入企业现有的质量管理体系，从而真正确保质量、安全和保护环境。”顾琲女士总结道。

展望未来，NACE国际提出了NACE2.0-所有行业战略、市场规划等的统称，包括业已推行的举措，正付诸实践的工作以及新产品、新项目、新服务，还有未来或将面世的构想。

NACE2.0致力于满足NACE会员和客户群体的需求，着力改善其使用体验；确保NACE国际及其附属机构全力服务所有腐蚀相关行业和NACE会员。

结语

腐蚀的危害无时无刻不在影响着人们的正常生活，防腐蚀控制管理任重道远，NACE国际将会在这个领域深耕攻坚，不断地为行业标准的制定践行，为企业腐蚀管理、行业进步和社会发展贡献出自己的力量。

海洋重防腐涂料标准

海洋环境是非常苛刻的腐蚀和污损环境,因此腐蚀和污损一直是海洋船舶所面临的主要问题。腐蚀和污损问题的发生会对船舶装备的正常运行和使役性能造成严重影响。如腐蚀会造成船舶结构材料的强度降低或局部破损等,严重破坏船舶的完整性,影响安全性甚至造成严重的灾难,显著缩短装备的服役寿命;而污损则会造成船舶航行阻力增加,航速下降,严重影响其快速性、机动性和技术性能的发挥等。

常用的海洋重防腐涂料主要相关国际标准有：①ISO防护涂料体系对钢结构的腐蚀防护;②NORSOKM表面处理和保护涂料;③ISO近海及相关结构防护涂层体系的性能要求;④NACESPO防护涂层对近海结构的腐蚀控制;⑤IMO船舶压载舱保护涂层性能标准(PSPC)。

海洋防腐涂料及其涂层配套通常要满足ISO、NORSOKM、NACESPO和ISO相关防腐标准的要求。一般都要预先通过严格的腐蚀试验和认证，试验项目主要有：①耐盐雾(盐水)试验h;②耐阴极剥离试验;③耐湿热试验h;④循环腐蚀试验h。

海洋防腐涂料国际标准：ISO/NORSOKM/ISO