一、施工内容及技术要求（需要项目涂装概况及所需满足的规范要求）

钢结构涂装应满足按《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T-）的规定，结合项目区大气腐蚀情况，大气区腐蚀环境种类属于C3级，钢箱梁防护采用具有长效防护功能的重防护涂装体系，按15年免维修设计。钢梁防腐涂装必须在封闭涂装车间进行，工地仅仅对由于运输、吊装造成的损伤及局部工地焊接接头进行补涂。

防护体系组成如下：

1、各防腐面表面均先进行喷砂除锈至Sa2.5级（GB/T）标准。如在喷砂和施工期间出现氧化现象，表面则应再进行喷砂至规定标准。钢材表面粗糙度为Rz50μm~80μm。以下各部位漆膜厚度不包括车间底漆、喷砂、除锈的厚度。

2、钢箱梁外露表面：①除去车间底漆、喷砂、除锈；②环氧富锌底漆60μm；③环氧云铁中间漆2道μm；④丙烯酸聚氨酯面漆2道80μm（工厂），总干膜厚度μm。

3、钢箱梁内表面：①环氧磷酸锌底漆60μm；②环氧云铁面漆2道μm；，总干膜厚度μm。

4、伸缩缝处钢箱梁端头：①除去车间底漆、喷砂、除锈；②环氧富锌底漆80μm；③环氧云铁中间漆2道μm；④丙烯酸聚氨酯面漆2道50μm（工厂）；⑤聚硅氧烷面漆1道50μm（工厂），总干膜厚涂μm。

5、高强螺栓连接面（防滑摩擦面）：①除去车间底漆、喷砂、除锈；②醇溶性无极富锌底漆75μm，要求出厂抗滑移μ≥0.55，安装前μ≥0.45。

6、为保证钢箱梁防腐涂层的质量及使用寿命，确保涂装配套体系的可追溯性，同一配套体系的防腐底漆、中间漆及面漆应采用同一品牌的成熟配套产品。

二、施工工艺及要求

1、除锈方法

抛丸除锈、喷丸除锈、喷砂除锈、手工和动力除锈（主要为现场施工）

1.1钢结构工程的油漆涂装应在钢结构构件制作验收合格后或现场安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

1.2基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级，见表规定。

1.3为了保证涂装质量，选用喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。现场也可使用砂轮机、角磨机进行除锈。

2.涂装时间控制

喷砂或抛丸后必须经监造人员验收合格后才能进行底漆，重点检查喷砂或抛丸的死角，发现不符合要求的坚决进行返工处理，且从喷砂或抛丸结束后4小时之内完成底漆,放置时间过长后构件表面产生浮锈，影响油漆质量。

一般底漆、都是要求2道，在适当的配置固化剂以后，每道油漆要求间隔2小时到3小时，底漆中间漆面漆之间最少间隔4小时。

3.涂装方法

钢结构防腐涂装方法常用的有刷涂法、滚涂法、喷涂法

3.1刷涂法：工具、施工方法简单，易于掌握，适应性强，节约材料，适用于局部刷涂。但劳动强度大、生产效率低，施工质量取决于操作者技能。

3.2滚涂法：施工用具、操作简单，效率比刷涂法高，适用于大面积构件。

3.3气喷法：可以获得均匀光滑的油漆面，施工效率高但对施工人员及环境有影响。

4.涂装环境

4.1油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。

4.2防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收，并符合设计要求。

4.3防腐涂装作业场地应有安全防护措施，有防火和通风措施，防止发生火灾和人员中毒事故。

4.4露天防腐施工作业应选择适当的天气，大风、遇雨、严寒等均不应作业。

4.5施工环境温度宜为5℃~38℃，相对湿度不宜大于85%。

5涂装工艺

5.1底漆涂装

5.1.1调合底漆时，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。具体配比和调配方法需参照油漆说明书。

1.加工厂油漆喷涂主要为空气喷涂法

1)进行喷涂时，必须将空气压力、喷出量和喷雾幅度等参数调整适应程度，以保证喷涂质量；

2)喷涂距离控制：喷涂距离过大，油漆易落散，造成漆膜过薄而无光；喷涂距离过近，漆膜易产生流淌和橘皮现象。喷涂距离应根据喷涂压力就喷嘴大小来确定，一般使用大口喷枪距离为-mm，使用小口径喷枪的喷涂距离为-mm；

3)喷涂时，喷枪的运行速度应控制在30-60cm/s范围内，并应运行稳定；

4)喷枪应垂直于把涂物表面。如喷枪角度倾斜，漆膜易产生条纹和斑痕；

5)喷涂时，喷幅搭接的宽度，一般为有效喷雾幅度的1/4~1/3，并保持一致；

6)暂停喷涂工作时，应将喷枪端部浸泡在溶剂中，以防涂料干固堵塞喷嘴；

7)喷枪使用完后，应立即用溶剂清洗干净。枪体、喷嘴和空气帽应用毛刷清洗。气孔和喷漆孔遇有堵塞，应用木钎疏通，不准用金属或铁钉疏通，以防损伤喷嘴孔

2.现场主要为涂刷

1）刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。

2）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。

3）待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就上第二遍，这样会使漆液流坠发皱，质量下降。

4）待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。5.7底漆涂装后起码需4~8h后才能达到表干、表干前不应涂装面。

5.2面漆涂装:

1）钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。在涂装面漆前需对表面进行清理，清除安装焊缝焊药，对由于碰撞去漆的构件，还应事先补漆。

2）面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆，兑制的稀料应合适，面漆使用前应充分搅拌，保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，不显刷纹。

3）面漆在使用过程中应不断搅和，涂刷的方法和方向与上述工艺相同。

4）涂装工艺采和喷涂施工时，应调整好喷嘴口径、喷涂压力，喷枪胶管能自由拉伸到作业区域，空气压缩机气压应在0.4～0.7N/mm2。

5）喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离，一般喷枪与作业面距离应在mm左右，喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直，或喷嘴略为上卿为宜。

6）喷涂时喷嘴应该平行移动，移动时应平稳，速度一致，保持涂层均匀。但是采用喷涂时，一般涂层厚度较薄，故应多喷几遍，每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。

6.涂层检查与验收:

1）表面涂装施工时和施工后，应对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其它杂物。

2）涂装后的处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明、光亮，不起皱皮，不起疙瘩。

3）涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。

7、质量标准

1.主控项目

1.1涂料、涂装遍数和涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，室外涂层干漆膜总厚度不应小于μm。室内涂层干漆膜总厚度不应小于μm，且允许偏差为-25μm~0μm。每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差为-5μm~0μm。

检查数量:在同一检验批内，应抽查构件数量的10%，且不应少于3件。

检查方法:用干漆膜测厚仪检查。每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。

1.2涂层的附着力应满足设计要求。

检查数量:每㎡检测数量不得少于1次，且总检测数量不得少于3次。

检查方法:按现行国家标准《色漆和清漆拉开法附着力试验》GB/T或《色漆和清漆漆膜划格试验》GB/T的有关规定执行。

2.一般项目

2.1涂料涂层应均匀，无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。

检查数量:全数检查。

检查方法:观察检查。

2.2构件表面不应误涂、漏涂，涂层不应脱皮和返锈等。

检查数量:全数检查。

检查方法:观察检查。

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