日系车在网上的评价褒贬不一有人认为日系车经济省油，有人吐槽日系车皮薄车轻太危险。有些车评人晒出了日系车和德系车的重量对比，证明日系车一点也不轻，反而比一些德系车更重。

日系车皮薄的问题无法否认，大多数日系车的车漆厚度都比同级别车型更薄。有一家机构对车漆厚度进行测试，大众宝来和丰田雷凌价格相似，大众引擎盖，翼子板，车门厚度均高于丰田。

看来日系车车漆薄并不是空穴来风，本田雅阁被小石子砸中后车漆脱落，丰田卡罗拉被树枝划伤后车漆受损，为何日系车的车漆比其他品牌的车漆更薄呢？

从车漆厚度来看，本田和丰田旗下的车漆略薄一些，车漆构成也与其他品牌有所不同。车漆分为清漆，底色漆，中涂层以及电泳层，最外层的清漆主要起到显色的作用，电泳层提供防腐保护，中涂层隔绝紫外线，增强附着能力。

大多数日系车车漆偏薄，主要是因为色漆层比较薄。随着造车技术的不断发展，汽车喷涂材料配方得到优化，很多车企都改变了喷涂汽车的工序，将几种车漆混在一起。

日系车清漆层和色漆层比较薄，因此车身表面出现小划痕后非常显眼。清漆层的硬度偏软，被锋利物品划伤或者被小石子打中后会出现明显的划痕。日系车车漆偏薄，可能是为了降低生产成本。

车漆表面出现划痕应该怎么办？

日常用车过程中，汽车表面可能会出现细小的划痕，如果划痕不深，没必要送去补漆。车主可以把牙膏涂在受损的车漆表面，然后用柔软的海绵用力摩擦。汽车表面的划痕可能会消失，这是因为车漆抛光后变得平整。

如果汽车表面划痕比较深，用牙膏擦拭后不会完全消失，但是划痕的颜色会变淡。汽车表面出现划痕，不建议大家立刻补漆。修理厂补漆的时候都是对整面车漆进行喷涂，二次补漆会导致原厂车漆受损，影响车辆的保值率。

卖二手车的时候，车贩子有许多工具可以测出车辆是否是原厂车漆和原厂钣金。如果汽车表面出现一点受损，车主就立刻维修，重新喷漆，只会导致汽车的车漆越来越厚，保值率越来越低。

车身表面出现划痕后，车主可以观察一下划痕的深度。如果划痕较深已经露出了底层的铁皮，就说明底层的电泳层已经受损。此时车主应该把汽车送去喷漆，如果不修复车漆，车身铁皮失去电泳层的保护将会生锈。

平时用车过程中车主要养成良好的习惯，停车的时候提前观察周围的障碍物，避免车漆刮伤。下完酸雨后，车主最好用清水冲洗汽车表面，防止酸雨腐蚀车漆。停车的时候最好把汽车停在视野开阔风的地方，不要停在树下。

正常的洗车频率为10天到15天洗一次，洗车太频繁容易伤害车漆，长时间不洗车也会导致车漆被腐蚀。

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