说起铃木这个品牌，很多人对他第一印象应该是摩托车。再早年大多数人们都买不起车的时候，大街小巷最多看到的就是铃木牌的摩托车，可以说是一代人满满的回忆。不过现在随着经济水平的提高，摩托车也渐渐退出了人们生活的舞台，汽车则成为了我们首先选择的代步工具。但是原先在摩托车中十分活跃的铃木，却在汽车上并没有下多少功夫。但是铃木所造的微型车依旧有名，今天咱们要说的这款可以说是日系SUV中最良心之作，10万公里折腾不坏，油耗仅5.3升，价格感人。随着时代的进步，SUV这个车型空间大动力强，也是越来越受大家的喜爱。而铃木在SUV领域也是耗尽心血，制造了两款车型名叫维特拉和骁途。关于维特拉在消费者心中的口碑就已经非常好了，而至于骁途，更是比锋驭的配置更高，颜值更高，却降低了价格。在配置等方面也是非常喜人，今天咱们就主要来说一说这款车。骁途依旧传承了许多家族化的设计理念，直瀑式的进气格栅，大面积的镀铬装饰点缀。再搭配上精心设计的LED大灯组，可以说是贵气逼人。厚重的梯形保险杠则昭示着这辆车的质量可靠，车身利索流畅的线条，协调的比例，让整台车具备了满满的运动风。它与维特拉的区别就在于，骁途主打的是都市SUV，而维特拉则偏向于户外。在细节方面，铃木也是诚意满满。就拿轮毂来说吧，霸气的密集轮毂不光在外观上看上去就十分的高大上，在用料上也是十分用心。它用的是双面镀锌的高强度钢板，在防锈防腐方面，铃木公司更是拍着胸脯打了保证，用上十年也不会出现锈蚀的现象。作为一个打造过无数神车品牌的公司，推出的这款日系车也的确有着神车的血脉。不过这辆车也有美中不足的地方，那就是因为价格的亲民，使得在内饰方面没有投入太多的心血。中控台非常单一，不过依旧配备了液晶显示屏。它的车身尺寸为xxmm，轴距mm，可以说家用是绰绰有余了。作为日系车，它也传承了日系车一贯的省油特点，百公里仅仅5.3L，而且价格也十分感人，不到9万。它搭载1.6L、1.4T两款发动机，顶配车型还能提供全时四驱系统，户外越野也是能够提供很好的支持。不知道大家觉得这台车怎么样呢？欢迎在评论区留言探讨。

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/6563.html