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虽然最近这几年汽车越来越普遍化,但是汽车的价格毕竟还是很高的,所以很多家庭买一辆车都会开很多年,不会每年都换车。
在生活中开老车的人要比开新车的人多很多,所以现在维修行特别火,很多车主都想着把汽车保养得好一点,这样就能够多开几年,即使花点小钱去修车也无所谓。
但是不论怎么去修车,有一个点是我们必须要注意到的,那就是车辆的“积碳”问题。
一辆汽车核心的部位就是发动机,相当于人类的心脏一样,给汽车带来源源不断的动力,车辆的积碳就相当于人类的心脏出现了问题,这对车的驾驶寿命来说是非常受损的。
积碳究竟是什么?
一说到积碳,就感觉很专业,好像回到了几年前说手机有多少万像素似的。其实积碳,没那么难理解。
积碳产生的原因有很多,最主要的因素还是发动机工作过程中,燃油燃烧不充分所形成的产物,一般附着在进气歧管、喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等等零部件上。
从当前的技术来说,还没有一款发动机能做到让汽油%燃烧充分的,可以说,只要是燃油车,积碳的产生就无法避免。
汽车积碳的影响不容小瞧!
大家千万不要以为车辆积碳是一件小事,俗话说得好,“千里之堤毁于蚁穴。”车辆积碳就是那小小的蚂蚁,如果我们不注意的话,长期积累的积碳很容易就会给车带来各种影响,甚至是车辆报废!
汽车长时间积碳容易导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火,尾气超标、油耗增多等异常现象。
尤其是油耗增多这一项,目前的油价可以说是已经涨到了天上,车主们开车出去加油,看着油表上的价格蹭蹭往上涨,心里不知道有多心疼!
为什么积碳会导致油耗升高?
节气门上有积碳,一般情况下,节气门上的积碳会影响汽车的油耗,因为节气门控制着进气量,进而控制着喷油量。
火花塞在汽车的启动和行驶过程中非常重要,火花塞产生的高压电点燃气缸内的混合气体,使其燃烧发电,但随着使用时间的延长,混合气燃烧不充分产生的积碳会附着在火花塞上,火花塞的使用寿命也随之缩短,导致火花塞的点火效果不理想。
混合物的燃烧更加不充分,这样一来,动力就会下降,油耗自然会增加,离合器打滑会直接降低发动机转速,从而直接损失发动机输出的动力,在这种情况下,发动机转速很高,但是汽车不能跑,油耗也会增加。
为什么车子会产生积碳?
车子产生积碳有以下四点原因:
1、汽油标号选择错误
有些车主或许是不了解自己爱车的标准,错误地选择了不适合爱车发动机的汽油标号,造成燃油在发动机内不能有效燃烧,最终转化为附着在发动机内的胶状物,形成积碳。
2、长时间重负荷运转
有的车主喜欢将车子塞得满满的(无论是载人还是载物),又或者是在炎热的夏季将空调开至最高挡位,然后跑长途或长时间行车。这种让发动机长时间处于高负荷状态运转的行为,也是很容易造成发动机积碳的。
、常常在低转速重脚踩油门
这种行为则是针对手动挡车型的车主。有的车主喜欢在低转速时用力踩油门提速,这种过于激烈的驾驶风格对发动机是有害的,容易造成积碳增加。
"打吊瓶"可以清积碳吗?
“打吊瓶”这种方式比较常见,积碳清理效果也比较明显。
所谓“打吊瓶”,其实就是汽车发动机及相关附属部件的一种清洁方式,其基本原理就是把清洁剂倒入瓶装工具里,通过导管导入到发动机内部,利用高速气流来持续冲刷清洗节气门、进气歧管、喷油嘴、进气门背面等部位。
有一点需要注意,这种方法是通过排气系统将清洗掉的积碳排出,但如果积碳非常严重的话,可能会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。
如果大家还在使用这个办法清理积碳,今天小编提醒你,不要再使用这个办法了,不仅解决不了实质问题还容易缩短汽车寿命,真的很伤车。
积碳太多汽车油耗猛增?维修工:教你一招,积碳全都"跑光"
既然"打吊瓶"的方法不管用,清理积碳的最好方法是什么?
小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的妙招——就是使用车行专用的积碳清洁剂。就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。
如果你还在使用别的办法去清理积碳,赶紧停下来吧,看看经验十足老维修工推荐的专业的免拆型积碳清洁剂,学会这一办法,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净有效,还能更省钱。
就是使用这款安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。
使用前VS使用后
使用前VS使用后
使用前VS使用后
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