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测量油漆厚度一般使用的是油漆厚度检测仪器,学名也叫涂层测厚仪,如果是用在二手车上则是叫“漆膜仪”。这类测厚仪都是可以通过电磁感应、磁电感应或者激光测量涂层的厚度,它能快速、准确地测量涂层的厚度。测量时需要将涂层厚度计放在涂层表面,按下触发开关,涂层厚度计既能显示出涂层的厚度。
左为一体式,右为分体式油漆厚度检测仪器又分为分体式和一体式,分体式指的磁性F探头和非磁性N型探头是和主机分开的,用插头链接,用磁性测量铁基材料,把F探头插入,非磁性的铝基材料用N型探头插入,这样的主机和探头分开保证了探测量不受主机的电磁场干扰,精度高。
图片来自果欧排雷手小程序油漆厚度检测仪器最常用场景就是二手车评估验收,开始之前先说说测量方法,我将会选取身外观的不同部件(如:车门、发动机舱盖等)进行采样,并且每个部件有多个取样点(正中、前、后、左、右)。另外,每一个取样点都会进行多次取样,并且每一次取样都对测试仪器进行校准,最后才计算出平均值,这样做主要是为了尽量减小测量过程中产生的误差。
在看数据之前,你需要知道的是,国标《QCT-漆面质量标准》中的TQ2项目对车辆的漆面厚度最小值分为两种参考标准:
汽车漆面厚度检测后判断是否有事故纯入门经济型微型车(裸车价低于5万),漆面最薄不能低于90微米即可,相反则视为不合格;高于5万元的任何车型,漆面最薄不能低于微米,相反则视为不合格。所以我们在用来检测二手车漆面的时候,往往判断的标准就是80-微米,如果油漆厚度检测仪器数值在-微米则有可能是存在喷漆现象,如果在微米以上往往就是钣金修复。
钢结构桥梁油漆腐蚀检测油漆厚度检测仪器另外一个场景则是工业,涉及面广,主要用于验收,监测和检测。相关检测人员根据生产要求,施工要求、防腐标准进行记录并判断,熟悉被测物体自身和环境,选用适应的仪器探头和仪器类型,目前分体式设计的油漆厚度检测仪器在工业领域的适用面会更广,不容易受到造型和空间的闲置。