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我们坐飞机时会发现，在停机坪停着的飞机，大多数都是白色的。
飞机之所以保持白色，除了有利于防晒散热、保持安全性之外，还更加省钱——节省装饰涂料费用。
毕竟飞机喷一次漆，可是要花费几百万甚至上千万呢！为什么飞机换涂装这么贵？这些钱都花去了哪儿呢？
到底什么是飞机涂装？一架带涂装的飞机，我们首先看到的是鲜艳的颜色，以及漂亮的图案。其实，飞机的涂装不只有这些哦~
这里呢，小编先带大家了解一下飞机涂装的组成~
按照国际民航组织与各国民航管理机构的规定，民航飞机的外观涂装分为强制涂装和自主涂装两种。
强制涂装包括航空器的国籍号码、登记标志、发动机工作危险区域警告标志等。
自主涂装就是我们常见的飞机外部绘制的图案了，如特色航徽、航空公司名称、彩绘图案等，由航司自行确定，但须将设计图上报民航局备案。
飞机涂装就像飞机的“防护服”，主要作用是保护机身安全；在保障安全的基础上，又逐渐衍生出了商业、文化和审美上的意义。
毕竟带涂装的飞机更容易让人印象深刻，也有利于美化航空公司的品牌形象~
飞机涂装究竟有多贵？真的需要花费上千万吗？在正式喷漆前，飞机要经历几个步骤。
首先是确定方案，包括需要使用的涂料类型、图案、以及所需的人力、喷漆量等等。
然后是创建虚拟3D模型，生产模板，最后将飞机移至喷漆车间。
喷漆开始，首先，要用环保的无铬底漆，这是一种防腐材料。
接下来是一层背景颜色，通常为白色，但并非总是如此（取决于最终的配色方案）。
在此背景层的上部，借助模板喷上最终的图案颜色。
最后一层是在所有其他有色油漆和胶粘剂薄膜均已就位之后喷涂的透明涂层。这种清漆可以密封所有东西，并提供强大的保护，防止气流侵蚀，以及各种液体和紫外线的影响。
给飞机喷漆通常需要大约一到两周的时间，费用可能相差很大。
当然，这完全取决于飞机的大小和设计的复杂程度。
以空客A为例，整个喷涂过程接近两周，需要一个10人团队花费个工时来完成，喷漆价格约为30万。
如果是空客A，则需要一个30多人的团队，三班倒连续工作半个月，刷约公斤左右的油漆在飞机上，才能完成整架飞机的喷漆工作，价格高达万左右。
但是，也有更高的，比如，据说英国首相的座驾皇家空军“旅行者”喷气式飞机的改造成本超过了一百万美元。
而带有迪斯尼“玩具总动员”号外观的阿拉斯加航空公司的波音飞机花了整整21天。
这是因为精致的设计涉及到精美的细节，必须由美术师用手拿着画笔完成，而不是使用更传统的喷涂方法。
带涂装的飞机不仅会增加运营成本，飞机喷漆期间只能停在喷漆车间，无法去为航空公司打工赚钱，对航空公司来说，这流失的可都是白花花的银子呀~所以我们见到的飞机，大多数还是以白色为主。
