导语：“拉高速”真能除积碳？维修工：教你一个小窍门，积碳全部跑光光

自从人类发现了钻木可以取火，留下一堆灰烬被后人考古发现，自然界的一切规律和真相就毫不吝啬地向人类展示开来。

是的，有燃烧，就会有痕迹。而这些痕迹，就是我们所要探讨的——积碳。

内燃机的发明，让汽车的发展突飞猛进，汽车一边带给我们便利和快捷，一边却大量地消耗不可再生的宝贵能源。

然而，以燃烧为做功方式的汽车发动机，就如同它使用的燃料一般，也会从巅峰状态逐步走向衰弱，而在这个过程中，发动机最大的伤痛不是自身磨损，而是积碳。或者说，是积碳造成的动力下降。

让我们先来了解一下什么是积碳

积碳就是附着在气门上，缸头上，火花塞上的黑色碳粒，所以这不仅仅是叫积碳这个名字，而且是真真正正的“碳”。

积碳是怎么来的呢？有的车友问了，我这车没烧碳啊，我都是烧汽油的，哪来的积碳呢？车子的主要燃料——汽油，其主要组成物质就是各类烃，也就是碳氢化合物，其燃烧后的主要产物是二氧化碳和水，当然，这是完美燃烧的时候，当燃烧不完全的时候，未烧完的碳氢化合物就会有碳析出，附着在发动机缸内，久之就形成积碳。

汽车积碳怎么来的？

简单说就是由发动机内的混合气燃烧不充分而导致的。

发动机在运转过程中，一部分燃油和少量机油蒸汽以及机油中涵盖的一些杂质，这几类物品在高温氧化后会形成胶质，之后再经过高温烘烤，就变成了积碳。

特别在城市开车，交通发达道路拥堵，发动机容易长时间处于低速或怠速状态，这时候会造成积碳的大量堆积和聚集，久而久之，发动机内的积碳就会越积越多。

车辆积碳会有很多比较明显的表现，如果你的车出现了这些状况，那么就要注意清理积碳了！

车辆积碳过多会有哪些表现

1、发动机怠速不稳

发动机在怠速条件下，转速不稳，忽高忽低。

上述发动机抖动、怠速不稳仅为发动机存在积碳堆积时最为明显、也是最为普遍的症状，其对发动机正常工况的影响相对较小。而一旦积碳严重堆积的话，那么发动机的正常做功将会受到极大的影响。

2、尾气超标

车内产生积碳以后就会对三元催化器造成很大的影响，如果三元催化器不能正常有效工作，过滤尾气得不到过滤，会超过排放标准，尤其是去年检的时候，肯定过不了关。

3、车上噪音变大

积碳的增多会使得进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都受到很大的影响，在驾驶的过程中，如果想拥有跟新车一样的动力，那就只能在油门那多踩一点，而转速肯定就会提升，因此噪音就会变大了。

4、提速缓慢，爬坡无力

汽车开久了，这样的情况非常常见，多数司机都以为是老化造成的，实际上之所以会出现这样的情况，是因为积碳堆积在发动机的内部，导致发动机的功率提升不起来，所以汽车的提速才会慢下来，而且遇见爬坡的时候动力跟不上。

有些汽车开的时间长了，车主明显感觉到汽车动力变弱，油耗升高，提速也不明显，遇到这种情况可能是该清理积碳了。

“拉高速”真能除积碳？维修工：教你一个小窍门，积碳全部跑光光

有一些车主，当车内出现很多积碳的时候，都会选择拉高速的办法，去轰一轰油门儿。

因为他们认为，这种办法既不用花钱找人专门清理积碳，还不费力气，轰一轰油门也没什么坏处，清理积碳既方便又省钱，真的是好处多多。

那么这个看似无害的办法，真的不会给汽车带来什么伤害吗？看看维修工是怎么说的。

虽然拉高速是不用花钱，也不用费什么力气，但是在操作的过程中确实会拉伤发动机内的很多零件，所以现在很多业内人士已经不建议车主去拉高速清理车内的积碳，

如果你的汽车已经因为积碳的存在而出现一些问题，可以选用专业的清洁剂处理，而不是盲目的操作去使用拉高速，这样的笨办法清理车内的积碳。

如果大家还在使用拉高速这个办法去清理积碳，我劝你不要再使用这个办法了，在现在这个汽油价格居高不下的情况下，专门为了去积碳而去跑高速，不仅费油钱，还容易缩短汽车寿命，真的很伤车。

毕竟买一辆车挺贵的，它的价格仅次于房价，如果你把车搞坏了，还要花钱去买车，真的挺不值当的

如果你不知道该如何解决汽车故障，如何让积碳故障消失，小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工，维修工教给我一个小窍门，用专业的积碳清洗剂来清洗，加到汽油里，正常使用车辆，不需要专门去“拉高速”，省时省力省钱。

想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款维修工都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！

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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

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