对大多数船舶来说，每年的保养工作大致是相同的，都会包含拖船、动力装置清洗、修补刮擦等。另外，船体外壳刷一层新的防污漆并更换锌块（学名为锌合金牺牲阳极，简称锌阳极，俗称“锌块”）更是不可或缺的一步。

一般来说，在定期保养的时候基本上重复上一次的工作：重复购买相同品牌的油漆，这样可以减少保养消耗的时间，并简化工作流程。关于船艇的保养，外壳防腐是重中之重，下面有几个关于船舶防腐有关的问题，需要各位船东了解。

01什么材料对环境更友好？

如今科技发展愈发迅速，各种新材料层出不穷，但是不同的材料对环境影响不同。作为地球的一份子，难道我们不应该选用环境友好的材料，为我们赖以生存的地球环境做出自己的贡献吗？

水可能看起来是蓝色的，但我们需要保持它的“绿色”。

当我们寻找方法最大限度地保护船体免受海洋生物的影响时，也应该考虑减少有毒物质渗入海洋，因此，底漆的化学成分也在不断优化，以减少有害物质的排放。

02牺牲阳极也需要重新考虑

最近的研究表明，锌阳极这种最常见的阳极材料，在布置比较密集时产生的有毒物质会积聚在码头下。因为常规锌阳极都含有少量的镉，这是一种有毒重金属，即使少量也是有毒的，镉在一些国家实际上是被禁止添加的。阳极是被牺牲消耗的，他们的产物是金属离子，会融入大海中，因此会进入海洋动植物中，使其中毒。

各地的环境监管机构都在

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