汽车的发动机是汽车的动力系统，这就相当于心脏对于人体的重要性。

我们的汽车在行驶的过程中或者是行驶了很久之后都会或多或少的产生积碳。

这边小编要说的就是不管你是开什么车、开多好的车，都避免不了会产生积碳这种东西，这些东西都是不可避免的，其实吧，产生积碳主要是由于大部分私家车都在时不时的运行；

特别是上班族的朋友，每天都要开车上下班，如果遇上堵车，发动机刚启功还没有达到正常的工作温度，或者还没有达到较高的温度就停止驾驶了。但是时间越久，积碳就会产生的越多，这对于车子本身来讲是非常不利的。

积碳这么影响车子寿命，那么积碳到底有什么危害呢？

积碳有什么危害？

一、损坏气缸内部结构：

气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。

二、降低发动机功率：

当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃（固发动机爆震）,降低发动机功率。

三、油耗升高：

节气门上的积炭使节气门位置发生变化，在发动机怠速时，电脑就接收这个错误信号，计算出错误的供油量，使车辆油耗升高。

四、尾气超标：

当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,无法正确调整空然比,从而使发动机尾气超标。

以上就是关于积碳的危害，想必就有很多人想，能不能通过拉高速来清理积碳，小编说的是这种方法虽然有效，但是用处不大。为什么呢？

因为小编认识一位拥有丰富驾车和修车的师傅就偷偷告诉我，那些通过拉高速除积碳的车主，如果日常不做好这三方面，拉再多趟也就相当于白跑。你是不是这样？

汽车“拉高速”真能除积碳？修车师傅：不做好这3点，等于白跑了

如果我们驾驶时发现点火困难，抖动剧烈，加速无力，油耗提高的现象，那我们就该早日把清除积碳提上日程了。

仅仅通过拉高速是没有什么大效果的，那么到底该如何清除积碳呢？

修车老师傅表示：做好这三点才不会白跑高速！

1、定期拆卸发动机检查

修车师傅表示，除积碳最直接的方法就是将发动机的机盖、机罩、零部件全部拆卸下来，对积碳进行清除。

这样做的话清除积碳的效果更加彻底，但是由于拆卸发动机的难度较大，

对维修人员的技术要求更高，所以维修的成本相对来说也会更高，但是没有做到这一点，很多情况下，只是白跑高速！

2、清洗汽节门

汽车内积碳会分布在各个地方，车的活塞、气缸等等，

但是这些地方基本上用清洁剂都能达到清洁作用，有的地方再怎么用清洁剂也是不管用的，比如汽节门。

修车师傅直接指出，节气门一定要手动拆卸清洗才能把积碳清除干净，

而且它也是积碳非常严重的地方，节气门堵塞才是造成油耗高，怠速抖动的主要原因。

3、定期"体检"

修车工说的这一点是最重要的，因为一辆车子就像人一样，总是要定期"体检"，否则也会出现各种问题，甚至白拉高速！

其实

想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！

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不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁，使其充分燃烧，恢复动力，而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解，达到油路畅通，节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事，一定不要选错燃油宝，不然效果适得其反！

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方，精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂，可以有效提升发动机燃烧效率，瞬间提高燃油经济性。

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根据国家石油石化质检报告显示，固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%，轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳，可以看到在清洗前后，火花塞等部位积碳有明显减少，齿轮光滑，附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

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使用方法简单，傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单，首先打开油箱盖，撕开铝膜封口，将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油，就可以实现充分的除积碳效果，同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸，就能时刻保持燃油系统的清洁畅通，让发动机持续焕发强劲动能。

除了清理积碳，碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题，一瓶碳霸六大功效，自己在家动手养车必备。

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