大通D90是上汽大通旗下的首款SUV车型，一出来就走高端路线。作为全球首款全定制化SUV，上汽大通倾注了相当多的心血在它身上。当然，上汽大通也希望这台D90能在市场上打下口碑。对于这样一台重要车型，它的做工、用料是否也跟上了呢？下面，砖叔就通过实测来进行验证。本次砖叔对大通D90做工品质的校验包括以下4点：①车身间隙②车身油漆厚度③车身用料④安全设计下面一起来看看大通D90各方面的成绩！车身间隙大小、是否匀称是评价一款车做工质量高低的参考之一，对于汽车本身来说，越匀称，越严丝合缝的车身间隙，则是制造工艺越好的表现。我们就用检测间隙的专用塞尺，来看看大通D90的制造工艺如何。大通D90前车盖以及车尾的平均间隙为3.29mm，在砖叔实测的众多车型中处于中上水准。从数据可以看出，车头盖的间隙较小，差值也并不大；同样尾门的间隙也较小并且更为均衡。由此可看出，大通D90的车身做工也比大多数日系车要好，水准向德系看齐了。漆面厚度是大家比较关心的，毕竟谁也不想走在路上被弹起的石子打到就见底漆，这样车子的耐腐蚀性就差了。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。咱们就来看看，大通D90的表现如何。从实测结果来看，大通D90的漆面厚度比较正常，平均厚度达到.5μm，在同价位车里面算是较好的，除了尾门漆膜较厚外，其它总体还算得上均匀。车身用料主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，通过

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