导语：为什么车子开了7、8年，油耗越来越高？这6点解决掉，油耗低不少

随着生活条件越来越好，汽车逐渐成了家庭的必备交通工具，不管是上班还是外出游玩，汽车总是必不可少，汽车虽然带给我们了很多方面，但是汽车保养的时候也是非常麻烦的，所以很多人说买车容易养车难。

养车最让人头疼的就是油费，现在石油的价格已经是越来越高了，而很多车一开始买来的时候油耗并不是特别大，但随着使用时间的增长，油耗反而是越来越大了。

有些朋友说：“车子怎么老得这么快的？”买车的时候7个油、8个油，心里美滋滋，还能和人家吹牛。

但过了7、8年后，怎么油耗15个了？什么鬼啊？真的是因为车老了吗？其实是因为你忽略了车中的这几个小细节。

为什么车子开了7、8年，油耗越来越高？这6点解决掉，油耗低不少

1、空气滤芯太脏

汽车空气滤芯作为发动机的口罩，起着过滤空气中杂质、减轻发动机磨损的作用。当空气滤芯里面吸附的杂质过多时，会导致发动机进气不足、燃油燃烧不完，汽车油耗也会随之增加。

因此我们平时一定要定期清理或者是更换空气滤芯，尤其是行驶环境比较差，风沙灰尘比较多的情况下，最好提前点把车子上空气滤芯换换掉，对车子也是有好处的。

2、胎压影响油耗

车辆与地面唯一接触的地方就是轮胎，轮胎的压力和磨损程度与油耗密不可分。胎压过低时，轮胎与地面接触面积变大，虽然抓地力更好，但与地面摩擦阻力增大，油耗就会升高。

当我们发现车辆滑行距离变短时，应该检查一下胎压是否符合标准。反之就是胎压过高，适当的放气到标准状态，是抓地力和油耗最适合的状态。

正常的胎压一般为2.5bar左右，夏天可适当降低0.1bar左右。轮胎花纹磨损严重会出现打滑的现象，油耗也会相应的增多。

3、火花塞

如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏。如果没有火花塞点火，发动机是无法运转的。

一般火电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为5万公里，寿命最长的铱金火花塞可达到6至8万公里。

当火花塞损坏或者点火效能减低时，就会导致缸内的空气无法充分燃烧，汽车油耗也会随之增加。因此当汽车油耗突然升高时，一定要检查一下火花塞是否出现故障或者老化了。

4、错误的驾驶习惯

其实汽车油耗的高低与车主的驾驶习惯也有一定关系，赶快看看以下耗油坏习惯，你有嘛？

（1）突然猛加速

在行车过程中，很多车主习惯猛踩油门猛加速。其实这样不仅会带来一定的行车安全隐患，还会使油耗加倍。

因为在猛踩油门时，发动机转速快速提升，汽油喷射量突然增加，从而导致汽油得不到充分燃烧，而这时的瞬间油耗会高的惊人。

（2）低挡位高转速行驶

在驾校学车时候，教练就总是强调“车速要与挡位相匹配”，一些学员听得认真，考试时也做到了这一点。

但是，等考出驾照，自己独自驾车后，却忘了遵循这一驾车准则，总是低挡位高转速行驶。而这一用车习惯会造成油耗陡升，因为发动机自身消耗了过多的动力。

（3）长时间怠速

怠速时消耗的油确实比行车中消耗的油量少。但怠速的时候车辆静止，此时烧掉的油驱动不了车前进，会造成燃油的浪费。

5、氧传感器

氧传感器是发动机运转的关键部分，其作用就是让氧气和汽油能保持在正常的比例中。但当汽车行驶里程增加时，氧传感器就很容易出现问题。

如果氧气传感器出了问题，汽油和空气的比例就会发生变化，这就会导致汽车出现汽油燃烧不足、输出功率不足、发动机积碳严重等问题，从而造成了车辆怠速抖动以及车辆油耗增加的状况。

因此，换掉氧传感器是可以有效降低油耗的。

6、积碳

正常情况下，过多的积碳会增加10%-20%的油耗，严重影响进气效果和混合气质量，容易导致发动机转速过高，散热困难，易出现行驶“气阻”，有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。

所以及时清理积碳就是我们每个人都需要注意的了。

想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的固特威碳霸，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高。

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使用前VS使用后

使用前VS使用后

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